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世界第一条山区高速铁路:成贵高铁站房即将竣工

来源:中国拟在建项目网    2018/11/09    
              被誉为“世界第一条山区高速铁路”的成贵高速铁路,预计2019年12月建成通车,成贵高速铁路(成贵客运专线)西起四川省乐山市,东至贵州省贵阳市,线路全长632.6公里,设计行车速度为250公里/小时,穿行云贵高原,届时成都到贵阳只要3小时,时间缩短至少9小时,这将成为成都南下出川最快捷的一条“高速通道?#20445;?#27839;线3600多万人口将获益。 由中铁?#21496;?#22235;公司中标承建的成贵站房CGZFSG-2标段,施工内容包含云南、贵州境内威信、镇雄、大方、黔西、卫城北站等5座站房主体施工任务及相关配套工程,合同工期近20个月。 这五座站房施工工艺复杂、技术创新多样、外观设计独特。总体来看,五站的造型均综合考虑了当地的历史沿革、文化积淀、民风民俗、建筑特色、交通环?#36710;?#22240;素。其中,大方站站房外观设计灵感借鉴了当地彝族同胞头饰的造型,并加以抽象化,浓郁的民族风情和地域特色扑面而来;黔西站站房设计灵感来源于黔西县城状如“九狮?#33267;保?#31449;房屋顶如4片展开的荷叶,基座由连续的拱券构成,宛若水波起涟,绵延不绝。整体造?#22270;?#20307;?#33267;?#24403;地特色,又展示了高铁站房的现代特征,二者水乳交融,相得益彰。 据中铁?#21496;?#22235;公司总经理许涛介绍,该项目由于工期紧、标段长、任务重、贵州喀斯特地貌给施工建设带来了极大的挑战和困难,到年底前,确保成贵高铁五个站房主体工程竣工。严格按照质量安全红线管理相关要求,坚持高标准、高效率推进,在推进工期进度的同时,采取严格?#34892;?#25514;施保障安全质量,以强化红线意识,促进安全生产。该公司先后承建了成渝、兰新、甘青、宝兰、杭黄、成贵等十余条线近40座站房。

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